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央视新闻:第七届中国天津国际直升机展览会增设低空经济展区,也成为备受关注的热点之一。不少企业推出新技术、新应用,展示低海拔经济发展新趋势。这架飞机周围有螺旋桨,有两个乘客座位。 2025年3月,它成为日本第一家获得载人无人驾驶民用飞机运行证书的公司。日本的低空飞行不仅迎来了“载人时代”,未来还将创造更多的应用场景。展商代表王志先生介绍,低空经济体,尤其是eVTOL等电动垂直起降飞机,将于2025年开始商业运营元年。国内厂商和类似主体正在重点关注全国各地景区的开发。符合试飞、空中文化旅游观光项目、A点到B点短距离衔接项目等条件的项目。记者还在展区看到了一个莲花形的装置。它是低空经济的基础设施。您不仅可以更换无人机电池,还可以在无人机上拆卸和安装具有各种功能的安装配件。让您的无人机具备多种功能,满足不同应用场景的需求。展商代表陈芳芳表示,可以部署在地面,提供无人机传感器和电池更换服务,形成陆地和天空一体化的物联网网络系统。随着低空经济的不断发展,应用场景和需求不断增加。无人机进行紧急运送,旅游直升机则在城市之间飞行。如何才能低成本、高效率地将这些应用场景推向市场?低空经济y 围绕它创建了许多支持业务。